北京：共享单车投多少 街道牵头来摸底

　　昨日，市交通委缓堵处副处长周天和市交通发展研究院工程师张希做客“治堵大家谈”节目时介绍，共享单车需求总量将由下至上摸底，从小区域扩展到全市，各街道要牵头，根据辖区实际情况评估测算。

　　随着全国多个城市宣布暂停共享单车投放，北京的共享单车管理问题成为市民关注焦点。据了解，目前，北京市域内约有160万辆共享单车，有13家共享单车企业。市交通委主任周正宇在政务开放日活动中回应称，本市或将控制共享单车数量。

　　北京究竟需要多少共享单车，是需要科学的摸底调查的。周天介绍，交通部门正在从小区域开始着手，由街道牵头评估测算自己的需求数量，最终研判得出全市共享单车的需求总量，同时由企业协助做好投放规划。“因为各个街道都有自己的情况，包括停车设施条件不同，居住区还是商业区，街道内有几个大的地铁站，都会影响区域内共享单车的需求。”

　　周天介绍，目前北京市自行车出行比例正在提高，计划到2020年，出行比例规划要提高到18%以上，自行车作为绿色出行方式，是需要进行鼓励的。作为保障，今年9月，本市已经完成80公里自行车道的治理。

　　张希透露，目前正在对共享单车的使用情况进行调查，包括哪种交通出行方式会转变为选择骑行共享单车等，为改善绿色出行环境提供依据，有结果后会对外公布。

　　针对网友普遍反映的电动车逆行问题，周天回应称，目前交通安全管理部门正在研究治理超标电动自行车的三年行动计划，同时也在和市政府法制部门一起，做好立法工作，为治理超标电动自行车的管理提供法律依据，下一步将加强管理。

　　根据《2017年北京市缓解交通拥堵行动计划》，针对超标电动自行车，市公安局公安交通管理局将采取严格措施，强化对超标电动二轮、三轮、四轮车的管理，控制增量、消化存量，规范行驶秩序。