它们不曾消逝 只是换了一种方式存在

　　我出生在一个时代交替的年代里，父辈们有着一颗为共产主义奋斗终身的“红心”；晚生们则是一副踽踽独行、自由不羁的状态。身边的一切，不论旧与新，感觉自己都可以接纳。对于生活如是，对于汽车亦是——见证过夏利的兴衰，赶上了特斯拉的崛起；我们注定是会有很多回忆的一代人，我们注定要在这份回忆里不断向前。

　　我曾经问过老爸和弟弟一个问题：在你们最初的印象中，什么车占据了你回忆最重要的位置？老爸说是“上海、红旗”；弟弟则说是“大黄蜂、特斯拉”。而要我说，九十年代那些车子，才是属于我这个年代的回忆。

　　九十年代老车TOP 1：大众捷达

　　中国第一台国产大众捷达下线。

　　我打一个比方：如果你家在九十年代初购入北京市中心一套房子，以1000元/平方米(50平米一套)、共计50000万元购入；而当时一台低配捷达，售价则超过了20万元(四套房换一辆捷达)。