成品油价“6时代”到来 未来油价走势难预料

新华能源7月11日消息（李由）7月11日零时起汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元，经测算，90号汽油和0号柴油（全国平均）零售价每升分别降低0.31元和0.34元。这是2009年我国现行定价机制实施以来油价首次“三连跌”。

消费者空罐以待

由于此次发改委提前放出调价“惊喜”，让原本充满悬念的油价调整提前“板上钉钉”。在北京市区一家加油站记者随机采访了几位车主。

车主王女士表示，一天前知道油价11日要下调的消息后就一直没有加油，今天来也只加够下班回家所需的量，空着“油肚子”坐等降价。

货车司机李先生对记者说：“马上第三次降价，我们运输成本又能降一降，一趟下来又能多省一些油，挺好。”

对于此次发改委提前公布调价信息，厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为，此次下调油价与上调不同，不存在信息提前公布引发囤油问题；并且这也证明现行的成品油价格调整更加公开透明、更加及时。

未来国际油价走势充满未知

此次成品油价格下调后，90号汽油全国平均价格降到6.45元，0号柴油降至6.76元。除个别地区外全面进入６元时代。这种油价下行趋势能否延续？

林伯强接受采访时表示，未来国际油价走势较难预料，中东局势及之前欧盟禁运伊朗石油的举措成为影响国际油价上行的重要因素；同时，欧盟经济形势或将成为油价下行的作用力。一旦伊朗局势问题，国际油价或将大幅上涨。但目前两股力量都有很大的不确定性，所以未来国际油价的走势也充满未知，国内油价未来的涨跌还要看接下来的国际油价走势和国内外经济形势来决定。

跌幅低于预期有原因

早在6月下旬，美国西德克萨斯轻质原油（WTI）和英国北海布伦特（Brent）原油期货价格分别跌破了每桶80美元和90美元。截至7月9日，布伦特、迪拜、辛塔三地原油变化率已达到-9.624%。6月9日国内调价时，对应的三地原油变化率为－9．4%。而如今三地原油变化率波动幅度比６月下调时还大，为何下调幅度却不及此前？

对于本次油价下调幅度和市场预期的出入，国家发展改革委相关负责人解释说，首先，由于欧盟达成提振欧元区银行业协议，降低了市场对欧元区经济的担忧，国际市场油价近来大幅反弹，WTI和布伦特原油期货价格再次回升至每桶85美元和100美元以上；其次，由于国际油价长期高位运行，国内油企长时间处于零利润运行状态，因此考虑在油价下行时给企业一个正常的利润区间；第三，人民币汇率的变化也对油价调整的幅度有一定影响。

与此同时，该负责人还指出，由于油价的连续下调导致目前成品油社会库存较低。因此，发改委要求中石油、中石化、中海油三公司继续做好成品油生产和调运，保持合理库存，加强综合协调和应急调度，保障成品油市场的稳定供应。