观美上高速去温州方向封道 有关方面称有望年底解决

 

苍南新闻网4月7日消息：近日，位于我县南水头的104国道收费站，在群众的一片叫好声中被拆除了，从此这座工作了将近19年的双向六车道收费岗亭彻底退出了历史舞台。然而，大半年来，去往温州方向却不能从家门口的观美收费站上高速，又成了我县尤其是西南片群众的一块“心病”。

“自从观美有了高速收费站，对于我们矾山、马站片的老百姓来说，去趟温州真的方便多了。”家住矾山的谢尚树，因经常要去温州进货，对此颇有感触，他说，“可是温州方向封道后，我们就不得不走环城路到苍南站上高速，这样一来，就要多花去一二十分钟时间。”谢尚树还告诉记者，有一次为了赶时间，又担心环城路堵车，他就多花十块钱，往福建方向走到分水关，再走回头路转去温州。采访中，不少车主普遍反映“封道”确实带来许多不便，但对于具体原因都表示不得而知。“记不清了，好像去年什么时候起，就说温州方向不能走了，当时有问原因，说是公司这么规定的。”一位姓陈的老师傅说。

4月5日上午，在104国道通往观美高速口的分岔口，记者远远地就看到“温州方向封道，请从苍南上高速”的提示牌。“您好！请问去哪？”来到收费站前，记者听到每有车辆进站，收费人员都要不厌其烦地询问去向，确认去往福建方向才发卡放行。短短几分钟时间，虽有提示在前，记者还是看到有几辆“不知情”的车子被拒之门外，只好无奈掉头。

为此，记者电话联系了甬台温高速公路有限公司办公室，办公室负责人接受了记者的采访。他首先对“封道”给我县部分群众出行带来的不便表示歉意。据他介绍，去年7月底和八月初，在位于我县观美马路村的浙闽收费站(发卡)处，连续发生两起冲撞岗亭的重大事故。为此，考虑到安全畅通因素，甬台温高速公路公司决定撤掉设在观美马路村的这一浙闽收费岗亭，但出于计费考虑，又必须在浙闽交界处设置一个收费站，对福建北上的车辆进行发卡，于是就将发卡点临时移到苍南服务区。这样一来，融进由观美收费站进站去往温州方向的车流，就会在设备运行上产生技术冲突问题，需重新选址建设发卡点。该办公室负责人还讲到，公司也迫切希望尽早解决这一技术冲突问题，并已多次邀请交通部、省交通厅有关专家赴现场勘测，目前重新选址已基本确定，待上级有关部门批复后，有望年底之前完成新的发卡点建设。

据了解，G15沈海高速分水关至浙闽站段因其长下坡而被称为“华东第一坡”，该路段从坡顶到浙闽站长达9公里，有20多个弯道，其中大弯道5处，地势险要，近年来随着车流量不断增加，该路段事故率居高不下。因其坡陡、连续急弯多等特点成为司机们的噩梦，即便收费站被后移800米并人工造了上坡，仍然难改事故多发的局面。

了解情况后，记者又来到甬台温高速公路有限公司苍南收费所。“观美去往温州方向封道后，改从苍南站上的车辆确实有所增加，但我们这个站车流本来不是很多，因此并没有造成很大影响，总体上还是比较顺畅的。”当问及“封道”对苍南站是否有影响时，苍南所所长施世炎如是说。（记者 简宁静）（记者 简宁静）