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苍南治理违停锁车轮 擅自发动会扎爆轮胎

发布时间:2011年09月02日 来源:杭州网-都市快报
工作人员在试装车轮锁 摄影 简宁静

记者 甘凌峰

如果你的车子违章停在交通要道,将被锁在原地;如果你想强行开走,对不起,锁是特制的,里面有2根针,立马扎爆你的轮胎。

这是苍南县灵溪镇城市综合管理局新发布的规定,从昨天开始实施。

想开走车先去城管部门拿钥匙

灵溪镇系苍南县城。这个“锁车新规”专门针对占据人行道、十字路口等交通要道的违章车辆。

为了配合新规,灵溪镇城市综合管理局去广东采购了20多把锁。据该局法制科科长何钢介绍,这是违停锁车专用锁,大的要1000元左右一把,小的500多元。

“锁车执法”的过程如下:

一旦有群众举报,或者城管队员发现违章车辆,则立即锁住该车辆的轮胎。城管队员同时会在车前挡风玻璃处贴上违章停车告知书,要求车主去灵溪镇城市综合管理局领取打开专用锁的钥匙,并且提示车主不得强行开车,不然车轮胎将会扎爆。

之后,城管部门通过和交警部门联系,取得车主的联系方式,发短信提醒。

借车主去取钥匙的机会,城管部门将教育他别再违章停车了,但不会有罚款等任何实质性的处罚措施。

拿了钥匙后,车主就可以自行把车开走了。

锁车作用是给违法车主制造麻烦

新规发布后,不少网友提出了质疑。昨天记者就相关疑问采访了何钢科长。

车子停在交通要道,执法部门不把车拖走,反而长时间锁在原地,这样路不是更堵了吗?

何钢:由于拖车对车的磨损大,所以我们选择了锁车的做法。不过我们锁的是违法情节特别严重的,找不到车主的车子,不会太多。等处理好了,会让车主把车马上开走。

锁车有什么用,仅仅对车主进行口头教育,会有效果吗?

何钢:我们锁车的作用就是为了给车主制造麻烦,浪费他们的时间。比如他们正要办什么事就没法办了。这样他下次就不敢乱停了,人行道功能会大大改善。

现在还处于试行阶段,看反馈回来的效果,我们再商量是否需要和交警联合采取进一步的处罚措施。

扎爆了轮胎谁赔?

何钢:要赔我们还是会赔的。为了让大家提高认识,为了管理好,我们宁愿赔钱。

锁车轮做法外地也有

据了解,对违章车辆进行轮胎锁定的做法并非苍南首创。根据外地的经验,确实起到了“浪费车主时间”的作用。

2008年11月,蔡先生的叔叔失踪了,他去南京火车站寻找。因为着急,蔡先生直接把车停在了禁停处。几分钟后,蔡先生没找到人,准备去其他地方找,结果出来发现车被锁了。

蔡先生又气又急,于是干脆卸掉了被锁住的后轮,再换上备用胎。最后,连车轮带锁一块搬上车,继续去找人了。

西安市也一度实行过锁车轮的做法。后来由于不少市民认为锁车轮不人性化,而且锁住的车辆影响交通,西安市城管部门于2009年5月作出修改,对停在人行道这样的交通要道上的车辆,只贴黄条,告知当事人接受处理的地点。

律师:不违法但与执法目的背道而驰

浙江时代商务律师事务所律师陈一来认为,对违法车辆采取强制措施,在城管部门的职权范围之内。如果城管部门有锁车的告知,车主还强行开车的,所有损失由车主负责。

但作为执法者,城管部门的执法目的是为了疏导交通,维持良好的交通秩序。在十字路口等交通要道锁车,则与执法目的相违背了。对于停在交通要道的违章车辆,执法部门应尽快把车拖走,或者通知车主开走,之后再从重处罚。

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