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江南海涂围垦顺利堵口截流 提前一年合龙目标实现在即

发布时间:2010年12月14日 来源:苍南新闻网

苍南新闻网12月14日消息:12月13日17时18分,随着最后一车石料倾泻而下,地处我县舥艚港口的浩瀚大海被一条长13.1公里的海堤完全截断,这标志着4.3万亩围区的江南海涂围垦,顺利实现了一次性堵口截流。预计在本月底,整个工程可实现海堤堵口合龙。

江南海涂围垦工程是目前全市最大的在建围垦项目,也是我县历史上最大的自主建设项目。同时,该工程还是《中华人民共和国海域使用法》实施后全省最早经国务院同意批准的围垦项目,也是全省上规模围垦项目中,主体工程建设进度最快的一个工程。

工程围区总面积4.342万亩,概算总投资9.5亿元,于2007年10月全面开工建设。为抓紧推进我县的沿海产业带建设,促进苍南临港产业新城和台北小镇工程项目顺利实施,今年年初,县委发出了年内实现主堤坝全线合龙,2012年工程完工的工作指令,并动员全县上下以高度的历史责任感和只争朝夕的精神,齐心协力,克难攻坚,全力打造无障碍施工环境,打好围垦合龙关键节点的攻坚战。截至11月底,已完成投资2.22亿元,占年度计划126.75%,提前三个月完成年度任务。目前,工程已累计完成投资7.53亿。

昨天下午,记者来到江南海涂围垦工程指挥部,换乘工程车赶赴位于Ⅲ标段的施工现场。东塘堤坝路窄弯多,不知绕过多少个废旧的水闸,惟有两旁滩涂上几只或栖息或凌空起飞的白鹭,舒缓了一路上行车的提心吊胆。半途中,巨幅版画引领我们驶入Ⅲ标段,朝着“苍南梦想起飞的地方”进发。工程车在土石路上颠簸起伏,放眼处灰茫的天和灰茫的海几乎连成一片,给人一种仿佛不在坐车倒像乘船的错觉。转念一想,车轮下这15米宽的路,原本不就是海吗?

到达堵口处已是16时15分,一下车就被现场的氛围“俘虏”了。“看好车轮的位置,别跑偏了”“好!停!倒!”在现场技术人员的指挥下,大卡车保持着一定车距,一辆接着一辆,远远地将石料运到堵口处,一旁待命的铲车上前将石料顺势铲落水中。瞬间,伴随着震耳的撞击声,石块与石块擦出闪闪火星。入水刹那,在湍急的水流中溅起数米高的水花。“快了,快了,再来几车就连上了”。 仅仅六、七米的距离,这道“海的口子”即刻将被填满,Ⅲ标与Ⅱ标即将上演历史性的地接吻。“一卡车就有28吨重,今天一天下来,跑了将近三百趟了。”现场工作人员喊着对记者说。

过了17时,天色转暗,现场打起了手电筒,而两标之间也只有一步之遥。17时18分,最后一车石料倾倒入海,堵口截流成功,施工人员们欢呼雀跃!在这漆黑的海的中央,我们分享了建设的喜悦。(记者 简宁静/文 李士明/摄)

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