老年人优惠乘公交政策为何遭“冷遇”？

　　记者 简宁静

　　3月1日，60周岁以上老年人优惠乘坐公交车政策开始在我县实施。一时间符合条件的老人争先办证，希望能够早日享受政策优惠。然而，政策实施不到两个月，却有不少群众来信来电反映，希望有关部门予以取消，原因是自从“免费”之后，部分老年人受到了公交车的拒载和冷遇。记者昨日采访了解到，有关部门已经着手协调解决此事。

乘车老人：遭遇拒载和冷遇尴尬

　　74岁老人李光慨介绍，4月28日中午，他在灵溪镇五街口等候从灵溪到灵江的公交车时，看到一辆公交车开来，他便拿出老年人优待证，准备上车。岂料，那辆车没有靠边，径直开走了,之后的两辆公交车也是如此。最后，他只好花3块钱，搭乘灵溪到金乡的客车去灵江。5月2日，他的老伴杨东兰在浙CD2006公交车上看到，司机在明知两名老人在站台候车的情况下，却故意不停车。面对车上乘客质问为什么拒载老人时，司机回答，一天拿17元钱补贴却要运载七八十名老人，太麻烦了。不只是拒载，老人反映他们还遭遇了其他冷遇，杨东兰介绍了在同一辆车上发生的另一件事情。当时，一位老人要求司机在“塔里”靠边停车，司机却故意往前多开了三百多米，让他走回去。那位老人表示不满时，司机说：“都免费让你坐了，走几步路又怎么样？”
　　他们说，周围许多老人都经历过类似的遭遇。“司机不让我们上车，所说的话很刺耳，让我们都不好意思坐公交车。原本免票是优惠政策，现在反而让我们更不方便了，有时候还要花更多钱才能到达目的地，这样还不如不要给我们免费呢。”

公交公司：拒载属个别司机行为

　　老人们所反映的情况是否属实？记者昨日联系了我县几家公交公司，他们坦言个别司机确实存在以上行为，同时也道出了他们的无奈。
　　苍南交通公交公司董事长陈庆喜说，县里出台老人优惠乘车的政策，他们十分支持，实施中社会总体反响不错。不过，有个别司机可能因为长时间开车身体劳累，导致服务态度欠佳，并做出不规范行为。他看到相关网络论坛帖子后，马上召开了驾驶员会议，严令驾驶员务必认真贯彻落实好政策。
　　不过，司机不让个别人免费乘车也有一定原因。政策规定，享受该项优惠政策的老人，上车时应出示老年人优待证，但不少老年人没有办理优待证，或上车时没有携带优待证。“司机要求他们出示证件，有的老人说自己头发都这么白了，还不能证明是老人吗。”
　　业内人士认为，影响盈利也是司机拒载和心情不快的因素。我县几家公交公司多为股份制企业，盈利是公司运营的最终目的。公交车司机除了拿固定工资，还从载客营业额中提成。而免费乘车之后，乘坐公交的老年人明显增加，这样一来，司机每日的营业额就少了，直接影响了他们的收入。虽然县财政给每辆公交车每月500元（每日约17元）补贴，但远远不够弥补他们的损失。此外，车上老年人增加之后，给客运安全增加了不少压力，这也加重了公交公司和司机的心理包袱。

运管部门：责令企业规范服务　　

　　“症状”出现后，县运管部门前些天已召集各公交公司召开协调会，深化优惠政策的推行。
　　县运管所客运股股长戚观顺介绍，他们再次向公交企业强调要贯彻落实好这项政策，责令企业调查群众反映拒载的司机，如果情况属实则予以解聘。其次，他们正开展创建道路运输文明行业活动，加强业务道德培训，提升客运文明服务水平。运管人员近期还将对公交车服务状况进行暗访，发现问题及时进行纠正和处理。
　　“公交企业建议采用刷卡上车的方式推行老年人搭车优惠政策，同时希望县有关职能部门对沿途公交站台设置进行协调，并增加公交车财政补贴等，我们将把这些建议上报县政府决策。”戚观顺说，虽然目前遇到了问题，但这项优惠政策肯定要继续试行。