我县召开协调会研讨县城公共交通事业发展

　　苍南新闻网1月26日消息：灵溪城镇人车拥堵，通行能力差，一定程度上影响了居民的日常生活和县城形象，一直是居民抱怨较多的棘手顽症。为此，县委常委、常务副县长林晓峰日前专门召集灵溪镇和交通、交警、城管及各运输企业，为县城的公共交通事业发展把脉开方。
　　灵溪城区现有常住人口近20万，拥有机动车7000辆，其中镇范围内的城乡公交线路9条，公交车69辆，出租车250辆，此外人力三轮车695辆。由于城区唯有建兴路穿越而过，能供便捷运行的道路较少，导致公交车和三轮车实载率不高，自备车和三轮车无序停车、不规范行驶等现象比较突出，出租车与客运班车的不规范竞争严重，另外市民出行招手即停的消费习惯、公交站牌和出租车侯客位设置不到位、布局不合理，也造成了县城交通的纷乱繁杂通行不畅。近段时间来，随着我县残疾车专项整治行动的深入推进，目前残疾车已基本退出县城主城区的运输市场，交通环境较以往有了明显好转，但伴随着出现的三轮车起步价上涨，给县城居民的出行带来了极大不便。
　　协调会上，各部门、运输企业就灵溪城区公共交通发展方案及关于引导出租车进入灵溪镇内经营的报告进行协商讨论，为构建县城和谐、利民、便捷、规范的交通运输体系出谋划策。林晓峰要求灵溪镇和各有关部门要各司其责，从创建文明城镇、打造县城形象的目标出发，大力发展公共交通，通过加密干线公交运行密度、调整部分线路走向、延伸班线的始发点等措施，加大公交班线的覆盖面，并投放适量的城区区间巴士和出租车镇内循环班车，形成以公交车为主体、出租车为辅助、人力三轮车为补充的营运网络。林晓峰强调，各部门要严格执法，齐抓共管，继续深入抓好残疾车营运专项整治，规范三轮车营运与交易行为，加强公交车的文明清洁营运，加大交通基础设施的投入力度，形成联合执法机制，设立群众监督举报电话，严厉打击违章违规行为，切实改善县城公共交通环境，确保群众安全便捷出行。（记者 简宁静）